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[ 記事ID ] 2903
[ 投稿日時 ] 2021/12/21
[ 記事URL ] http://bsshirasaki.blog118.fc2.com/blog-entry-2903.html
1972y ナローポルシェ911 フルレストア作業、
フロア裏面の塗装の次に作業したのは、

タイヤハウス内部の塗装。

マスキングした後に、上塗り塗装へ～。

高さが高いので、ハシゴに登っての塗装、
結構重労働ですわ、、。（笑）

ここで回転させて向きを変えて、反対側を塗装。

一度に塗装してしまうのが作業場ベストなのですが、
体力的と集中力がないので、片側ずつの塗装工程へ～。

これで裏面となる箇所の塗装完了～。

次は、室内の塗装に取り掛かります、
ナローポルシェ911でした。
[ 記事ID ] 2909
[ 投稿日時 ] 2022/1/6
[ 記事URL ] http://bsshirasaki.blog118.fc2.com/blog-entry-2909.html
1972y ナローポルシェ911 フルレストア作業、
次に作業したのは室内で、車本体を縦たままの状態で

サンディングしてから、シーリング作業へ～。

車本体を縦たままでシーリング作業初めてだったのだが、
車の中に入って立ったままで作業できるので、かなり快適～。（笑）

この状態で塗装ブースに移動して、マスキング後、

室内を塗装～。

ここも縦た状態で中に入り、立ったままでの状態で塗装も、いたって良し。
苦労して回転式台車製作しただけありますわ。（笑）

ダッシュパネル下側の通常だと裏面になってしまうパネルも、
立てたまままだと塗装し易くて、綺麗に塗りあがっております。

完成時にはまったく見えなくなってしまう内部ですが、
くまなくスタンドックス　クリスタルクリヤーて仕上げています。

ルーフパネル裏面だってピカピカで、ただ単なる拘りです。（笑）

マスキング剥がして塗装ブースから出して、

車本体を平行状態にして見ますと、このように塗装されております。

次は、フロントボンネット内部とエンジンルーム内を塗装作業になります。
[ 記事ID ] 2913
[ 投稿日時 ] 2022/1/25
[ 記事URL ] http://bsshirasaki.blog118.fc2.com/blog-entry-2913.html
1972y ナローポルシェ911 フルレストア作業、
次に塗装したのはフロントフード内部とリヤエンジンルーム内。

ここの内部色は、ホワイト色での塗装～。

こうした内部は結構入り組んでおりますので、
簡単そうに見えて結構手間なところ。

顔にも塗装しました塗料付着します、、、。（笑）

クーラーのエパポレーターがある所の蓋も同時に塗装。

こうして塗りあがった内部色、

ここで回転式の台車を取り外ししますので、

いったん台車を全部撤去してから、

ローポディションの台車を取り付け～。

次からはこの態勢での塗装工程になります、
ナローポルシェ911でした。
[ 記事ID ] 2915
[ 投稿日時 ] 2022/2/14
[ 記事URL ] http://bsshirasaki.blog118.fc2.com/blog-entry-2915.html
日々の忙しさと、夜は見積りしてたり
いつもの眠気に負けてしまって更新していなかったら
２週間も経ってました、、、。スミマセン。

1972y ナローポルシェ911 フルレストア作業分、

残りの所を塗装するために車を塗装ブースに移動して、

マスキングして、

塗装工程へ～。

ジグが取り付けしてあったところも、しっかりと塗装。

同時にボンネットヒンジと、

リヤフードヒンジもブルー色に塗装。

これで下回り、室内等は塗装完了～。

ここで先にボンネット裏面と、リヤフード裏面、給油口裏面を塗装。

さらに、室内艶消しブラックを塗装するため
まずはメーター周りをマスキングして、

塗装工程へ～。

内部のカーペット隙間から見えるところを艶消しブラック塗装へ。

これで内部の艶消しブラック塗装完成～。

こんな感じで、塗装しております、ナローポルシェ911でした。
[ 記事ID ] 2920
[ 投稿日時 ] 2022/3/3
[ 記事URL ] http://bsshirasaki.blog118.fc2.com/blog-entry-2920.html
1972y ナローポルシェ911 フルレストア作業、
ここからは外装の塗装工程で、まずはサンディングから。

空冷ポルシェの場合逆アールが多いので、
最終的には水研ぎでの研磨作業。
光って見えますのは、ただ単に水で濡れているだけです。（笑）

サンディング後、塗装ブースに移動して、
マスキング作業へ～。

屋根の高さが少し高かったので、踏み台使ってます。

ここからは上塗り工程。

お決まりのスタンドックスにての上塗り塗装。

クリヤーはスタンドックス　クリスタルクリヤーでの仕上げ。

2時間半ほどの塗装時間で、塗装後ブース内部を７０度　
４０分の温風での強制乾燥を経て乾燥～。

マスキング剥がして、

ボディ本体の塗装完了です。

続いて、各パーツを塗装していきます、
1972y ナローポルシェ911でした。
[ 記事ID ] 2922
[ 投稿日時 ] 2022/3/14
[ 記事URL ] http://bsshirasaki.blog118.fc2.com/blog-entry-2922.html
ボディ本体の塗装終えた、ナローポルシェ911 、
次に塗装したは、左右のドア。

ボディと同じ工程で、スタンドックスにて上塗り塗装～。

バンパー類を塗装する前に、リヤバンパーに付く
左右反射板の取り付け。

片側5ミリの穴を2個開けるだけの作業なのですが、
取り付けします穴の位置だし、ちょ～大変。

取り付け穴の位置間違えますと、片がって付いてしまいますので、、、。

何度も位置確認して、無事取り付け穴あけ完了～。

これら作業を経て、塗装ブース内で、
残りのパーツを、

上塗り塗装。

一緒に給油口のフタのロック部、

こんな小さな部品も忘れずに塗装。

あと、こんな部品も、

リヤフェンダーに付く、トーションバーを通すところのフタ、
これでボディ色のブルー上塗り塗装は終わりです。
[ 記事ID ] 2927
[ 投稿日時 ] 2022/4/12
[ 記事URL ] http://bsshirasaki.blog118.fc2.com/blog-entry-2927.html
1972y 　ナローポルシェ911　フルレストア作業、
フロント、リヤバンパーの裏面が塗装されてなかったので、
表面をマスキングして、

リフトで車を上げて見ますと、こうした裏面見えてくるので、
ボディ色を塗装～。

まず見えないと思いますが、ここの裏面も塗装。

次にボディ本体部、グリル越しの隙間から見えるところを
艶消し黒色塗装～。

ドア裏面の所も、艶消し塗装へ～。

これで塗装工程は終わりです。

ここから部品組み付けにあたり、ハーネスの清掃作業へ。
まずは、ドアハーネスから。

左右共、過去の塗装で塗料がかなりの付着あり、、。

ドア開けますとハーネス丸見えなので、
地道に付着しております塗料の拭き掃除して、
ここまでになったドアハーネス。

なかなか塗料取れなかったので、どうなるならと思ったのですが、
なんとかなった。（笑）

続いて、フロントボンネット内のメインハーネスの作業。

ここも塗料の付着あり、長年の汚れもあったので、

各配線の確認と修正も兼ねて、清掃作業～。

こうしたハーネスの作業、地道な作業ですが、
作業終え綺麗になりますと気持ち良いっすわ。（笑）

1972y 　ナローポルシェ911　フルレストア作業、まだ作業続きます、、。
[ 記事ID ] 2930
[ 投稿日時 ] 2022/4/27
[ 記事URL ] http://bsshirasaki.blog118.fc2.com/blog-entry-2930.html
1972y　ナローポルシェ911　フルレストア作業、
ハーネス関連の作業の続きで、
次に作業したのは、ハーネスを固定しております金具の保護チューブ。

過去に塗装した塗料の付着がありますので、
塗料と汚れ落とし作業から。

固めのビニール製で出来ておりますが、
試しにシンナーの中にドブ付けしてみたら、

塗料も汚れも取れ綺麗になった保護チューブ。

これらを金具に取り付けして、

取り付け完了。

まずはフロント部のハーネスを車側に取り付けして、

フロントヘッドライトやウインカーに行くハーネスは、

新品純正部品がありましたので、左右共交換。

こうしたハーネス部品、旧車の場合ほぼ部品無いのですが、
ポルシェはフロント側だけでもあるのは助かりますわ。

それを取り付けして、

フロント側の作業終わり。

続いて、室内に行くハーネスも、清掃して

同様にリヤ側に行くハーネスも作業して、

ハーネス関連作業作業中の、1972y　ナローポルシェ911でした。
[ 記事ID ] 2934
[ 投稿日時 ] 2022/5/23
[ 記事URL ] http://bsshirasaki.blog118.fc2.com/blog-entry-2934.html
1972y　ナローポルシェ911　フルレストア作業、
室内にフロアに貼ってある、サイレンサーパットの貼り付け。

貼る目的は、防振　防音のため。
レーシングカー以外は、どの車にも貼ってあります。

まずは、フロントタイヤハウスから。

自分で製作したマットを、

貼り付け。

熱を加えますと、形状沿って貼れますよ。

次は、フロアパネル、
これはリヤ側。

さらにフロント側も。

これでフロア全面貼り付け完了～。

最後に、リヤシート側も。

ちょっと複雑な形状ですが、貼り付けして、

室内側のサイレンサーパット貼り付け作業終わりです。
[ 記事ID ] 2936
[ 投稿日時 ] 2022/6/2
[ 記事URL ] http://bsshirasaki.blog118.fc2.com/blog-entry-2936.html
1972y　ナローポルシェ911　フルレストア作業、
次に作業したのはペダル。

お決まりの泥汚れです。（笑）

プラスチック製のカラー等は変形しておりますが、
ブレーキオイル漏れがなかったのか、
サビはそれほどない状態で良好です。

まずは全バラからで、
これだけの部品構成～。

本体ブラケットは、見た目は酷いですが、
いたって良好～。

酷い車だと、ブレーキオイルで腐食して、錆びてボロボロが、、。

これらパーツ全部を、サンドブラストにて素地金属状態にして、

スタンドックス　エッチングプライマーにて下処理塗装後、

下地塗装へ～。

これらパーツをサンディングしてから、

艶消しブラックに上塗り塗装仕上げ～。

綺麗に生まれ変わっております。（笑）

プラスチック製のパーツや、ゴムブッシュ類を純正パーツ交換して、

ペダルの作業完成です。