こうしたボルトの腐食、

ボルトのネジピッチに潤滑材スプレー出来ると
かなり有効的で、今まで使ってきた中でも、
ラスペネ最強かも。

昔ながらのナット部をガスにて
赤く加熱して、ボルト回すのが一番確実ですが。

でも車の構造上ナット側が
袋状になっているため、
なにも作業出来ない所は
ただ回すだけなので、
一番折れやすいケース。
緩めたり、締めたりを少しずつ
繰り返しながら回すのですが、
折れてしまうボルトは何をやってもダメ、、、

折るのは簡単だけど、
折れたボルトを取るのは至難の伎で、
１本折れると、かなり疲れますわ、、、

折れたボルトの辞去方、
センター部にドリル穴を開けて

ボルト除去後、

タップにてネジ山修正して完成なのですが、
折れたボルトは固いので、
なかなかドリルのキリが切れなく、
同時にキリも折れやすく
ボルト折れてしまいますと、
大変な作業ですわ、、。